SLX DC XT 71XG

Name: SLX DC XT 71XG
Brand: SHIMANO
SKU: 4969363044730
Price: 279.95 USD

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Availability: In Stock

Manufacturer: SHIMANO

279,95 CHF

Shimano SLX DC XT 71XG, Equipped with low inertia Magnum Light Spool III. Push the performance of I-DC5 to a further dimension.

Shimano SLX DC XT

Product Image	Product Name	Stock	Price	Price with VAT
	SLX DC XT 71	3	279,95 CHF	0,00 CHF
	SLX DC XT 71HG	1	279,95 CHF	0,00 CHF
	SLX DC XT 71XG	4	279,95 CHF	0,00 CHF
Total price with VAT :				0,00 CHF

Full Description
Overview

NEW Shimano SLX DC XT 71XG Linkshand

Rollentechnologie made in Japan

Modell	Übersetzung	Gewicht	Kugellager	Bremsleistung	Schnureinzug	Schnurkapazität
DC XT 71	6.2:1	195g	7+1	5.5 kg	64 cm	0.28mm - 100m
DC XT 71 HG	7.4:1	195g	7+1	5.5 kg	77 cm	0.28mm - 100m
DC XT 71 XG	8.1:1	195g	7+1	5.5 kg	84 cm	0.28mm - 100m

Die neue Die SLX DC XT ist das Spitzenmodell der äußerst beliebten SLX-Serie. Ausgestattet mit Shimano`s fortschrittlichstem i-DC5 Intelligent Digital Control Bremssystem und einer leichten MGL III Spule bietet sie eine hervorragende Wurfperformance bei einer breiten Palette unterschiedlicher Ködergrößen und Wurfgewichte, einschließlich leichter Finesse-Köder.
Wer auf der Suche nach einer Baitcaster ist, mit der man so unkompliziert wie mit einer Stationärrolle Auswerfen kann, der wird bei der SLX DC XT fündig. Dieses technische Meisterwerk eignet sich perfekt für das Werfen einer Vielzahl von Ködern. Die SLX DC XT ist vielseitig einsetzbar und kommt besonders bei leichteren Ködern zur Geltung. Sie bietet eine Wurfperformance, die mit denen von BFS Rollen (Bait Finesse System) konkurrieren kann.
Das Herzstück, das für die bemerkenswerte Wurfperformance sorgt, ist die Kombination der leichten MGL III Spule mit dem i-DC5 Digital Casting Control System. Die Spule hat einen extrem geringen Anlaufwiderstand und ermöglicht maximale Wurfweiten, wenn sie mit feinen geflochtenen oder monofilen Schnüren bespult wird. Aber das eigentliche Geheimnis ist das exklusive i-DC5 System. i-DC5 verfügt über 2 Bremsregler. Mit dem internen Bremsregler wird der Schnurtyp eingestellt. Der externe Bremsregler verfügt über 4 halbautomatischen Einstellmöglichkeiten, die abhängig von der Ködergröße ausgewählt werden. Zusätzlich gibt es noch eine „AUTO“ Funktion, bei der das DC System völlig autonom über die optimalen Bremseinstellungen entscheidet. Daducrh wird das Auswerfen selbst für baitcast-Einsteiger zum Kinderspiel.
Im Inneren des HAGANE Body aus Aluminium (mit ultraleichten CI4+ Seitenplatten) befindet sich eine Kombination aus MicroModule Gear und X-SHIP. Dies sorgt für die unverwechselbare Laufruhe, die man von Shimano Baitcastern gewohnt ist, zudem liefert das Getriebe die nötige Power, um auch kampfstarke Raubfische in ihre Schranken zu weisen. Die einfach zu bedienende Sternbremse ist mit Bremsscheiben aus Karbon ausgestattet. Diese sorgen dafür, dass man nie das Gefühl hat im Drill die Kontrolle zu verlieren. Vom Einsatz mit ultraleichten Finesse-Ködern bis hin zu mittelgroßen Swim- und Crankbaits ist die SLX DC XT ein echter Allrounder für den anspruchsvollen Raubfischangler.

Petri Heil

HAGANE

ist ein Rollenkonzept von Shimano, das für den Dauereinsatz und extreme Beanspruchung entwickelt wurde. HAGANE ist eine Innovation mit eingebauter Robustheit und Langlebigkeit, die mit Shimanos Präzisionstechnik zusammenarbeitet. HAGANE ist für alle Angler.

MICROMODULE

Die neue MicroModule-Getriebetechnologie mit einer Freilauf-Schneckenwelle reduziert mechanische Schwingungen. Dieser geradezu revolutionäre konstruktive Durchbruch garantiert eine außerordentliche Laufruhe ohne Einbußen bei Stärke und Haltbarkeit. Diese höhere Laufruhe resultiert wiederum in einer sensibleren Rückkopplung von Rute, Schnur und Köder zu Ihrer Hand.

X SHIP

Das X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert.

HAGANE BODY

Der HAGANE-Body besteht aus hochfestem Aluminium oder Magnesium. Das Herstellungsverfahren steht für Formsteifigkeit und Schlagfestigkeit und verhindert die Biegeermüdung. Das Ergebnis ist ein ultrarobuster Schutzmantel für das Hochleistungsgetriebe im Inneren, der für eine größere Belastbarkeit der ganzen Rolle sorgt.

bantam 2

DMGL SPOOL III

MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.

I-DC5

I-DC5 ist das neueste DC-Bremssystemen. Es hat 2 verschiedene Einstellmöglichkeiten. 1. Mit dem inneren Einstellrad kann man den Typ der verwendeten Schnur auswählen. (1. Nylon, 2. Fluorocarbon, 3. Geflochtene Schnur). Mit dem äußeren Einstellrad wird der Ködertyp festgelegt. (1. Große Köder (18-30 g), 2. Mittlere Köder (10-20 g), 3. Kleine Köder (8-12 g) & 4. Finesse Köder (5-8 g)). Es gibt auch die "AUTO" -Funktion, bei der die optimale Bremseinstellung automatisch bestimmet wird. Das I-DC5 Bremssystem verwendet mehr Magnete, um das Bremsen zu unterstützen, als die vorherigen Systeme. Mit einem Zusätzlichen Ringmagneten kann die Bremskraft zudem gleichmäßiger verteilt werden. Dadurch wird die maximale Spulenumdrehung zu Beginn eines Wurfes um 12% verbessert.

CROSS CARBON DRAG

Die Cross Carbon Drag bietet einen größeren Bereich an Bremseinstellungen sowie die geschmeidigste Brems-Performance von Shimano aller Zeiten.

S3D

Die S3D-Technologie von Shimano führt zu deutlich reduzierten Spulenvibrationen. Durch das Entwerfen einer ausgewogenen und einheitlich dünnwandigen Aluminium-Spule, schafft S3D ein unglaublich sanftes Gefühl beim Werfen und Einholen der Köder.

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S A-RB

Original A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz.

SUPER FREE SPOOL

Super Free ist ein kugellagerunterstütztes Getriebesystem, das Reibung auf dem Spulenschaft während des Wurfs auf ein absolutes Minimum reduziert, was zu einem reibungslosen Freilauf der Spule führt. Es wird bei Baitcast-Multirollen eingesetzt.